百万城火车模型 中国经典火车头 东风DF4B型内燃机车 DF4B 4B

(咨询特价)年12月，大连厂又研制了很不错台东风4B客运型机车（2101），率先配属上海铁路局上海机务段使用。客运型是在货运型机车的基础上改造而成，除传动齿轮比由货运型的63：14，改为客运型的71：21外，两种机车的结构基本相同。客运型机车构造速度提高到120公里/小时，以适用扩大旅客列车编组以及提高速度的需要，1987年起开始批量生产。

与此同时，资阳内燃机车厂、大同机车厂在完成转产东风4B型机车的技术改造之后，也按照铁道部的指示和大连机车车辆厂提供的图脂于1986年开始制造东风4B型柴油机车。1986年6月21日，资阳厂生产的首台东风4B型机车（3101）交验出厂；同年9月22日，大同厂制造的很不错台东风4B型机车（6001）出厂。1994年，四方机车车辆厂也试制了两台东风4B型机车（7364、7365），由于是东风4E型的技术验证车，故车体直接采用了东风4E型的外观。

截至1998年，大连厂、资阳厂、大同厂、四方厂累计生产了4303台东风4B型机车，这个数目相当于1999年全中国铁路内燃机车保有量的42.5%。至1990年代末，虽然中国铁道部已经停止采购东风4B型机车，但大连厂、资阳厂至今仍然会根据地方铁路、工矿企业、海外铁路公司等的需求生产东风4B型机车。目前，资阳内燃机车厂生产的非常新的东风4B型货运机车为9702号，于2014年出厂；大连机车车辆厂生产的非常新的东风4B型货运机车为7794号，于2014年出厂，由甘肃华亭煤业铁路运输购买；而非常新的客运型机车为大连机车车辆生产的2684、2685号机车，由威海地方铁路局于1998年购置。